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重磅IATF16949供应商超额运费将要取消
来源: | 作者:佚名 | 发布时间: 2022-04-20 | 742 次浏览 | 分享到:

自2016年10月1日IATF发布了IATF16949:2016汽车行业质量管理体系以来,收到了反馈和意见。自2017年10月13日起,IATF共发布了四版标准的解释Sanctioned Interpretations (SIs)。以下为本SIs中文翻译,将要取消供应商的超额运费统计,供大家参考,也提醒大家尽早对相应体系文件做出调整。


ATF16949:2016最新解释(SIs)

IATF16949第一版于2016年10月发布,并于2017年1月1日正式生效。IATF确定和批准了如下解释。除非有其它明示,本解释于发布之日其开始应用。

更新的内容以蓝色字体显示。

一个SI更新了规则或者要求的解释,据此,其也将成为(定义)不符合的基础。

SI 1-9发布于2017年10月,并于本月生效。

SI 10-11发布于2018年4月,并于2018年6月生效。

SI 8更新并重新发布于2018年6月,并于2018年7月生效。

SI 10更新并重新发布于2018年6月,并于2018年7月生效。

SI 12-13发布于2018年6月,并于2018年7月生效。

SI 14-15发布于2018年11月,并于2019年1月生效。

解读:看到这条很多采购和SQ终于笑了,平时统计供应商超额运费或者超额运费次数是一个非常困难的事情,现在终于不用统计了。

官方给出的修订说明是:

1、额外运费已作为客户满意度要求的一部分包含在标准的要求中(见IATF16949 9.1.2.1)。

2、衡量来自供应商的额外运费发生率也超出了组织质量管理体系的范围,因为这是一个供应商内部绩效指标。


注:本文章的翻译和解读仅供参考,正式的翻译和解释以IATF官方发布文件为准。


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